Bocoran Tampang Suzuki GSX-R250 Muncul

Di Amerika, motor ini telah terang bakal membidik customer entry level, yang bakal memakai GSX250R sebagai kendaraan harian dengan adanya banyak menggebernya di putaran mesin rendah-sedang. Terlebih, mesin telah familiar, di ambil dari GW250 atau Inazuma, yaitu 248 cc pararel kembar, berpendingin cairan, SOHC. Masalah tenaga serta torsi, belum ada konfirmasi, apakah bakal ada pergantian atau disamakan dengan versus di China. Bila sama, bermakna tenaga optimal bakal ada di di angka 24, 2 tk @8. 000 rpm serta torsi 23, 4 Nm @6. 500 rpm, seperti yang di jual di China. Suzuki GSX 250R



Motor ini diklaim miliki efisiensi tinggi, hasil tes tunjukkan angka 32 kpl dengan kemampuan tangki penuh 15 liter. Artinya, dengan bensin penuh, motor ini dapat melaju sekitaran 450 km. Masalah tampang, kesempatan ini Suzuki tidak mengecewakan. Dari mulai sisi depan dengan lampu LED ganda, sisi buntut yang dinamis, hingga fairing yang tampak seimbang. Sekilas serupa GSX-R1000R. Spesifikasi Motor Suzuki GSX 250R

Bila di China, Eropa, serta Amerika telah, kapan masuk Indonesia? Tidak sabar rasa-rasanya menunggu dobrakan Suzuki di pasar lokal untuk kembali mendongkrak performa penjualannya yang selalu turun. Suzuki meluncurkan GSX-R125 dalam arena Intermot di Cologne, Jerman, (4/10/2016). Bila tak ada pergantian, muka ini dapat jadi GSX-R150 yang beritanya siap di jual di Indonesia, gunakan mesin Satria F150 generasi paling baru, menantang Yamaha R15 serta Honda CBR150R.

Namun sebelumnya sangat jauh, sebaiknya memahami bekal-bekal yang dibawa GSX-R125. Suzuki menyampaikan kalau motor ini jadi yang terbaik di kelasnya, baik dari segi power-to-weight ratio, torque-to-weight ratio, akselerasi, serta mengkonsumsi bahan bakar. Bekal mesinnya berkapasitas 124, 4 cc 1-silinder DOHC 4-katup berpendingin cairan. Tidak hanya kekuatan mesin, Suzuki juga mengklaim motor ini jadi yang paling enteng bobotnya, walau belum ada data resmi.