Bocoran Tampang Suzuki GSX-R250 Muncul

Di Amerika, motor ini telah terang bakal membidik customer entry level, yang bakal memakai GSX250R sebagai kendaraan harian dengan adanya banyak menggebernya di putaran mesin rendah-sedang. Terlebih, mesin telah familiar, di ambil dari GW250 atau Inazuma, yaitu 248 cc pararel kembar, berpendingin cairan, SOHC. Masalah tenaga serta torsi, belum ada konfirmasi, apakah bakal ada pergantian atau disamakan dengan versus di China. Bila sama, bermakna tenaga optimal bakal ada di di angka 24, 2 tk @8. 000 rpm serta torsi 23, 4 Nm @6. 500 rpm, seperti yang di jual di China. Suzuki GSX 250R



Motor ini diklaim miliki efisiensi tinggi, hasil tes tunjukkan angka 32 kpl dengan kemampuan tangki penuh 15 liter. Artinya, dengan bensin penuh, motor ini dapat melaju sekitaran 450 km. Masalah tampang, kesempatan ini Suzuki tidak mengecewakan. Dari mulai sisi depan dengan lampu LED ganda, sisi buntut yang dinamis, hingga fairing yang tampak seimbang. Sekilas serupa GSX-R1000R. Spesifikasi Motor Suzuki GSX 250R

Bila di China, Eropa, serta Amerika telah, kapan masuk Indonesia? Tidak sabar rasa-rasanya menunggu dobrakan Suzuki di pasar lokal untuk kembali mendongkrak performa penjualannya yang selalu turun. Suzuki meluncurkan GSX-R125 dalam arena Intermot di Cologne, Jerman, (4/10/2016). Bila tak ada pergantian, muka ini dapat jadi GSX-R150 yang beritanya siap di jual di Indonesia, gunakan mesin Satria F150 generasi paling baru, menantang Yamaha R15 serta Honda CBR150R.

Namun sebelumnya sangat jauh, sebaiknya memahami bekal-bekal yang dibawa GSX-R125. Suzuki menyampaikan kalau motor ini jadi yang terbaik di kelasnya, baik dari segi power-to-weight ratio, torque-to-weight ratio, akselerasi, serta mengkonsumsi bahan bakar. Bekal mesinnya berkapasitas 124, 4 cc 1-silinder DOHC 4-katup berpendingin cairan. Tidak hanya kekuatan mesin, Suzuki juga mengklaim motor ini jadi yang paling enteng bobotnya, walau belum ada data resmi.

New Renault Koleos Dibanderol Mulai Rp 460 Juta

Direktur Komunikasi Renault Asia Pasifik yang mengikuti tiga wartawan asal Indonesia, termasuk juga KompasOtomotif, di Sirkuit Ceram, Kamis (21/7/2016). Buat pasar Indonesia, Koleos generasi ke-2 ini bakal bertemu segera dengan sebagian merk tenar seperti Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe serta Kia Sorento dan Toyota RAV4. New Koleos memakai basis Common Module Family (CMF-CD), hasil pengembangan berbarengan Renault and Nissan. Koleos miliki DNA yang sama juga dengan generasi paling baru Nissan X-Trail serta Renault Kadjar. Renault Koleos



Nanti di Indonesia, New Koleos bakal ada dengan mesin bensin 2, 5 liter berdaya 170 tk pada 6. 000 RPM serta torsi puncak 233 Nm pada 4. 000 RPM. System penggerak 2x4 yang dapat dirubah jadi 4x4 sesuai sama keperluan, serta system tranmisi automatis X-Tronic. Gagasannya, New Koleos ini bakal dikenalkan buat umum Indonesia pada Oktober yang akan datang. New Koleos di Indonesia bakal dihadirkan segera dari pabrik Renault di Busan, Korea Selatan. Spesifikasi Mobil Renault Koleos

Lantas, berapakah harga yang cocok buat New Koleos ini supaya dapat berkompetisi ketat dengan pesaingnya di segmen SUV yang telah termasuk riuh? Simak selalu laporannya di KompasOtomotif segera dari Paris, Perancis. PT Auto Euro Indonesia resmi meluncurkan New Renault Koleos, Rabu (19/10/2016). Tengah elegan asal Perancis ini datang membawa macam pergantian, baik dari eksterior, interior, hingga beberapa feature yang lebih modern.

Untuk rencana design, Koleos baru mengusung topik bodi atletis yang mencerminkan citra satu SUV lima penumpang. Penampilan berotot diperlihatkan dari garis kekar di bidang bodi, dari mulai sisi depan hingga belakang. Aksen pelindung dibagian pintu, roda berdimensi besar serta roof bar aluminum juga dapat dibuktikan mendongkrak penampilan satu SUV. Tidaklah sampai di situ, penambahan gabungan ground clearance yang tinggi sampai 210 mm dan approach and departure angel ikut diklaim bikin mobil CBU Korea ini dapat melahap medan apapun.

Renault Kwid Cuma Rp 117 Juta, Apa Kelebihannya?

Pola kerja transmisi AMT cukup aneh lantaran cuma mempunyai tiga pilihan, yaitu maju (D), netral (N), serta mundur (R) dengan lima tingkat percepatan. Uniknya lagi, untuk menjalankannya telah tak memakai tuas persneling, tetapi menggunakan knop atau sejenis kontrol putar yang letaknya ada di dasbor. Ingindara cukup putar knop ke arah yang diperlukan untuk menjalankan gerak mobil, tanpa ada ribet mengeser batang tuas transmisi lagi. Rencananya serupa yang ada pada mobil-mobil premium Eropa. Terkecuali unik, hal semacam ini akan memberi pengalaman baru dalam berkendara. Renault Kwid



Dalan pengujian yang telah dikerjakan autocarindia, disebutkan walau mempunyai transmisi lima percepatan, tetapi sayangnya tak diperlengkapi dengan tuas untuk mengoprasikan dengan cara manual. Langkah kerja transmisini ini telah ditata memakai ECM yang manfaatnya seperti piranti Engine Control Unit (ECU) serta dibarengi feature " creep " atau " crawal ". Manfaatnya untuk menahan mobil dalam keadaan diam waktu knob di posisi netral tanpa ada mesti mencapai pedal rem. Tetapi demikian hal semacam ini beresiko saat dikerjakan pada permukaan jalan yg tidak rata. Spesifikasi Mobil Renault Kwid

Renault Kwid AMT ada memakai mesin 1. 000 cc yang sama juga dengan di Indonesia. Transmisi AMT ini mungkin saja adalah transmisi matik yang bakal dibawa oleh Renault Indonesia th. 2017 yang akan datang Renault Kwid selalu tunjukkan potensi besarnya di negara kelahiran, India. Merk asal Perancis itu menginformasikan pencapaian penjualan 100. 000 unit, dimana angka itu telah cukup fantastis untuk berikan perlawanan buat Maruti (Suzuki) Alto.

Diperkenalkan pada September 2015, Kwid segera menggebrak di India, berikan pilihan mobil perkotaan namun dengan dimensi yang tinggi. Disana, ada dua pilihan mesin untuk menggoda customer, yaitu 800 cc serta 1. 000 cc, transmisi manual serta AMT (automatis). Pencapaian itu bikin Kwid jadi anggota permanen 10 mobil terlaris di India. Ini juga yang bikin Renault berjanji bakal membawa varian baru untuk bikin mobil ini tetaplah ada pada berita serta terngiang di telingan orang India.

Ini Yang Harus Diperhatikan RI Jika Mau Memasuki Pasar Otomotif Global

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) memproyeksikan ekspor mobil jenis completely built-up (CBU) bisa mencapai 225 ribu unit pada 2019. Untuk bisa mencapai hal tersebut dan memasuki pasar otomotif global, Indonesia perlu memperhatikan beberapa hal.



Yang pertama yaitu potensi pasar yang ada di luar negeri. Misalnya saat ini Indonesia sedang gencarnya memproduksi mobil-mobil kelas LCGC (Low Cost Green Car), aturan tersebut harus dikaji kembali apakah sesuai dengan permintaan di pasar global.

"Ada marketnya nggak misal LCGC ada nggak potensinya di pasar global, perlu evaluasi pasar global terkait mobil LCGC," ujar Vice President of Automotive Asia Pacific Frost and Sullivan, Vivek Vaidya, pada Indonesia International Automotive Conference, di ICE BSD, Tangerang.

Yang kedua kata Vivek, produk-produk yang di ekspor dari Indonesia harus memiliki kelebihan yang tidak ditawarkan negara lain dan tidak ada di pasar global.

"Kemudian apa perbedaannya dengan yang di negara lain yang tidak ditawarkan sama negara lain," kata Vivek.

Yang terakhir, Indonesia perlu perhatikan kemanpuan pasar domestik untuk memenuhi kebutuhan di domestik sebelum akhirnya mengekspor dan siap bersaing di pasar global.

"Terakhir kekuatan pasar domestik, kalau domestik cukup ke luar bisa. Kalau kebijakan LCGC bagus terus lanjut, kalau nggak cari produk yang bisa go eksternal," tutur Vivek.

Datsun Janji Jika GO-Cross Diproduksi Massal Desainnya Tak Jauh Beda

Datsun GO-Cross Concept merupakan studi desain dari Datsun untuk model ketiga setelah Datsun GO Panca dan Datsun GO+ Panca. Untuk itu, konsep GO-Cross ini dipamerkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016.



Menurut Datsun Executive Design Director Strategic Design Department Global Design Center Nissan Motor Co., Ltd. Kei Kyu, jika GO-Cross diproduksi massal, desainnya akan mirip seperti versi konsepnya. Dia menegaskan, tidak ada alasan untuk mengubahnya.

"Tentu saja jika diproduksi nanti akan sama seperti ini. Tidak ada alasan untuk mengubahnya. Saya lebih suka desain seperti ini. Termasuk konfiguasi lampu depan dan fog lamp, saya sangat menyukai itu. Pastinya kami fokus pada sense of adventure pada kendaraan ini. Itu adalah semangat pada kendaraan ini, dan kami mempertahankannya," ujar Kei Kyu dalam sesi wawancara khusus di booth Datsun di acara GIIAS 2016, Tangerang.

Pernyataan itu ditambahkan oleh Kepala Datsun Indonesia, Indriani Hadiwidjaja. Menurutnya, jika GO-Cross diproduksi massal, maka secara filosofi akan tetap sama dengan konsepnya.

"Secara filosofi kalau memang GO-Cross ini akan diproduksi massal, pastinya desainnya akan sama," ujar Indri.

Indri mengatakan, pihaknya berkomitmen untuk meluncurkan model ketiga Datsun di Indonesia. Dan kemungkinan besar model ketiga itu adalah Datsun GO-Cross.

"Sesuai komitmen kita model ketiga kami luncurkan. Model ketiga apa? Intinya design direction sudah dibocorkan hari ini (dalam bentuk GO-Cross). Secara produk GO-Cross ini dasarnya atau platformnya sendiri dari GO+. Jadi market-market yang punya GO+ akan menjadi market yang potensial untuk memperkenalkan design director seperti ini. Untuk saat ini potensinya lebih besar GO-Cross yang memiliki platform yang sama dengan MPV GO+," ujar Indri.

Kawasaki W800 Motor Klasik untuk Pecinta Estrella yang Ingin Naik Kelas

 Kawasaki merilis motor klasik W800 di arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016. Motor ini sengaja disiapkan bagi pecinta motor Estrella yang ingin naik kelas.



Hal tersebut disampaikan Deputy Head Sales and Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia Michael Chandra Tanadi di ICE, BSD, Tangerang.

"Motor ini targetnya untuk pecinta motor klasik, atau Estrella yang ingin naik kelas ke 800 cc. Pengguna motor Estrella kan cukup banyak, sejak diluncurkan tahun 2013 lalu ada 500 unit, " ujarnya.

"Atau (calon konsumen) juga dari merek yang biasa main klasik, tapi hari ini di GIIAS enggak ikut," ujarnya tersenyum sambil menyebut satu merek motor gede asal Inggris.

Kawasaki sampai akhir tahun cuma mendapat jatah sebanyak 50 unit saja. Dengan perincian 40 unit untuk tipe special edition (SE).

Motor dijual seharga Rp 249 juta untuk tipe standar dan Rp 251 juta untuk tipe special edition. Warnanya ada dua metallic ocean blue dan ebony. Kawasaki sudah menyiapkan aksesoris seperti wind shield dan boks samping.

Motor menggunakan mesin 773 cc SOHC 4 valve yang menghasilkan putaran tenaga di putaran bawah sekitar 2.500 rpm.

Torehan Manis Motor Premium Suzuki di Indonesia

Suzuki selekasnya meluncurkan GSX-R1000 2012. Suzuki mengkonfirmasi varian sport bermesin besar ini bakal di bandrol dengan harga 10. 999 poundsterling atau Rp155, 3 juta. Suzuki mengklaim, meski memperoleh banyak gantian serta inovasi dengan cara tehnis, dan revisi pada jenisnya, harga yang di tawarkan Suzuki masihlah berkompetisi dengan rival dari produsen lain. Harga itu masihlah lebih murah dibanding Honda CBR1000RR Fireblade yang di bandrol 11. 175 pounds (Rp157, 8 jutaan), dan Yamaha R1 serta Kawasaki Ninja ZX-10R, yang keduanya sama sejumlah 11. 999 pounds (Rp169, 5 jutaan). Suzuki V-Strom 650 XT ABS



Suzuki GSX-R1000 mengasapal pertama di Inggris pada, 11 Februari yang akan datang. Dealer resmi Suzuki Inggris telah siap menyimpan GSX-R yang diberitakan banyak yang berminat. “Dealer di Inggrus telah banyak yang siap menyimpan new GSX-R1000. Kami begitu bangga dapat menginformasikan harga retail, ” terang Suzuki GB Paul de Lusignan, seperti ditulis visordowon, Selasa (31/1/2012). “Kendati harga new GSX-R1000 masihlah dibawah rival yang lain, namun dengan cara tehnis motor ini begitu impresif. Customer telah memperoleh rem Brembo Monobloc serta Showa Big Piston Forks, ” lanjut de Lusignan. Spesifikasi Suzuki V-Strom 650 XT ABS

Hal sejenis ini punya niat ditanganinya agar bisa membelah angin lewat cara sempurna ketika melaju kencang. Lalu dibagian belakang, V-strom angkat led tail laight plus behel yang sekalian bisa untuk jadikan sandaran waktu pengguna memberi box dibelakang. Kerennya lagi, pada veri XT ABS ini, suzuki komplitinya dengan hand guard dan engine under cowling, kecuali bikin perlindungan serta berikan nilai keamanan berkendara, ada segi itu juga membuatnya makin terlihat macho. Dan tak ketinggalan pada bagia sisi samping segi mesin, suzuki lengkapinya dengan juga lampu tembak, sebagai pencahayaan menambahkan saat ada pada kondisi minim cahaya.

Segi itu juga untuk jadikan tempat sanggahan waktu anda akan memberi box di bagian belakang. Tengah dibagian stop lamp, tampilan khas masih tetap dipertahankan oleh suzuki, dan tetaplah memiliki faedahonalitas tinggi. Sayangnya dengan demensi yang dibawa oleh Suzuki V-Strom 650 XT ABS, diman untuk ukuran panjang 2. 275mm, lebar 910mm, tinggi keseluruhnya mencapai 1. 405mm, dan tinggi tempat duduk mencapai 830mm, kemungkinan besar buat anda dengan tinggi pas-pasan, awal berkendara akan merasa kesulitan. Tetapi hal sejenis itu tak perlu kuatir, itu hanya akan di rasakan dimuka saja, tetapi saat jalan, perasaan itu akan hilang, karena teknologi yang diterapkan oleh suzuki itu.

Peugeot RCZ Tak Punya Penerus

Gagasan PSA Peugeot-Citroen memperluas deretan mobil sport mereka di hari esok nyatanya beresiko jelek untuk Peugeot RCZ. Sedan kompak berperforma tinggi ini tidak bakal miliki penerus. Bahkan juga peluang jenis yang mengedar saat ini bakal dilewatkan menua hingga akhir hidupnya. Hal semacam ini terindikasi dari pernyataan CEO PSA Peugeot-Citroen Carlos Tavares yang mnyentil bekas saat RCZ untuk mengedar. " Merk kami perlu mobil sport, namun lebih sporty dari jenis yang ada saat ini. RCZ masihlah miliki sedikit saat jalan, ” tuturnya pada AutoExpress, Jumat (12/9/2014). Peugeot RCZ



Pertama kalinya nampak dalam bentuk rencana 308 RCZ di Frankfurt Motor Show 2009, jenis produksi pada akhirnya meluncur pada April 2010 dengan nama RCZ. Begitu disayangkan jenis ini tidak masuk dalam kiat Tavarez, walau sebenarnya telah berhasil di pasarkan di 80 negara, termasuk juga Indonesia. Mulai sejak hengkang dari Renault pada Agustus 2013 lantas, Tavares mulai merombak pelan-pelan merk kongsi asal Prancis ini. Beragam kiat telah mulai jalan, saat ini satu diantara yang menginginkan ia kerjakan bikin merk yang ada dibawah kendalinya terjun lebih jauh di arena balap dunia. Spesifikasi Peugeot RCZ

" Citroen telah diberkati untuk masuk reli serta WTCC, saya fikir kami bakal menang di WTCC. Kami akan kembali di Dakar th. depan dengan Peugeot, ” katanya lagi. Mulai sejak Januari 2014 sampai Mei 2015, jenis terlaris Astra International – Peugeot (Peugeot Indonesia) yaitu mobil sport RCZ. Jenis paling laris Peugeot berubah sesudah “terpukul” pelemahan nilai ganti rupiah, terlebih dulu pada 2013 jenis yang menyandang gelar itu yaitu sedan 408.

Menurut Constantinus Herlijoso, CEO Peugeot Indonesia, harga jadi satu diantara peluang RCZ untuk berkompetisi. Sekarang ini RCZ di jual Rp 909 juta, dengan harga segitu customer dapat memperoleh jenis dengan ciri khas kaca belakang melengkung, menggendong mesin EP6CDTM Turbo 1. 6L bertenaga 163 tk serta torsi 240 Nm, dan diperlengkapi transmisi matik 6-percepatan. “Dari segi harga masihlah dikira masuk, ” ucap Constantinus, di Jakarta, Jumat (10/7/2015).

Honda BeAT Street Melenggang di Jawa Barat

Apa ketidaksamaan Honda BeAT Sporty, Street, serta Pop? Makin hari persaingan sepeda di Indonesia makin bertambah. Beragam merk motor setiap saat bermunculan termasuk juga dalam satu type dapat terdiri atas sebagian varian seperti motor Honda BeAT. Sepeda motor yang diusung oleh pabrikan motor honda ini terdiri atas 3 varian paling utama yakni Honda Beat Sporty, BeAT Street serta BeAT Pop. Walau keduanya sama mengusung type Honda BeAT, bukanlah bermakna ketiganya sama malah ada kelebihan pada semasing varian baik itu sporty, street atau Pop. Honda Beat Street eSP



Ini memanglah kiat dari PT. Astra Honda Motor yang dengan cara serius memberi pilihan pada pemakainya supaya dapat pilih mana sepeda motor honda yang menurut mereka yaitu yang paling baik. Honda BeAT Street di ciptakan sebagai bentuk animo pada kawula muda di Indonesia. Honda BeAT Street ini lengkapi varian BeAT terdahulu yakni BeAT Pop serta Sporty. Untuk orang pemula sesungguhnya agak kesusahan untuk memperbandingkan pada Beat Street, Pop atau Sporty. Nah, kalah ingin tahu apa ketidaksamaan Beat Pop, Street serta Sporty, tersebut disini penjelasannya. Spesifikasi Honda Beat Street eSP

Dengan cara kasat mata, BeAT eSP adalah type basic yang dapat dipunyai serta pas untuk semuanya pemakai baik itu umur muda, tua sampai orang kantoran. Sedang untuk type BeAT Pop lebih diperuntukkan pada mereka yang memanglah aktif bergerak, dinamis Apa ketidaksamaan Honda BeAT Sporty, Street, serta Pop? Makin hari persaingan sepeda di Indonesia makin bertambah. Beragam merk motor setiap saat bermunculan termasuk juga dalam satu type dapat

Untuk anak muda, memanglah lebih cocok serta pas memakai honda BeAT Street. Dengan cara penampilan, honda BeAT Street lebih tampak casual, sederhana namun modern. Pas sekali untuk kelompok muda di Indonesia yg tidak sukai hal yang repot, minimalis namun modern. Setang tanpa ada tutup jadi tampak lebih gagah. Sedang pada Panel Mtr., mengusung topik modern dengan full digital LCD hingga semakin cocok dengan darah anak muda yang sukai kebebasan serta petualangan.

Konsumen Buktikan Ketangguhan Supra GTR 150

Di beri peluang mengajak Honda Supra GTR 150 melibas jalan Jakarta, digunakan juga oleh KompasOtomotif untuk menakar mengkonsumsi bahan bakar minyak (BBM). Ini sekurang-kurangnya berikan deskripsi, berapakah cost yang perlu di keluarkan saat mengendarainya untuk kesibukan keseharian. Waktu lakukan pengetesan Supra GTR di jalan umum, KompasOtomotif berkendara seperti biker biasanya, enjoy serta kadang-kadang agresif. Pasti ciri-ciri mengemudi ini sesuai dengan keadaan jalan yang dilewati. Honda Supra 150



Cara yang diterapkan dalam penghitungan BBM ini yakni dengan full to full. Prinsipnya yakni, banyak km. jarak yang ditempuh, dibagi dengan adanya banyak bahan bakar yang dipakai. Bagian awal, mencatat angka km. (km), sesudah bensin di isi full pertama, yang ada di angka 827 km. Lalu diakhir pengetesan, BBM kembali di isi penuh untuk ke-2 kalinya, serta data km paling akhir ada di posisi 881 km. Dari ke-2 data itu, selisihnya yaitu 54 km, yang disebut jarak tempuh test ride. Spesifikasi Honda Supra 150

Setelah itu, jarat tempuh itu (54 km) lalu dibagi dengan dengan volume BBM pada pengisian paling akhir, yakni 1, 483 liter. Baru kemudian, diperoleh hasil akhir mengkonsumsi BBM Honda Supra GTR 150 yang ada di angka 36, 41 km. per satu liter bensin. Diler paling utama sepeda motor Honda di Jawa Barat, PT Daya Adicipta Motora (DAM) mengajak customer Supra GTR 150 jadi petualang. Agenda berpayung customer gathering ini dibikin menarik dengan menjelajahi jalanan kota Bandung menuju obyek wisata Gunung Tangkuban Perahu, Lembang, (2/8/2016).

Terkecuali melalui rute jalan raya, DAM mempersiapkan rute trek adventure sejauh 3 km untuk menjajal ketangguhan Honda Supra GTR 150 yang mempunyai tenaga berlimpah seperti motor type sport. Mengenai rute touring diawali dari kantor DAM di Jl Raya Cibeureum, lantas menuju Jl Kol. Masturi, Jl Raya Lembang, Jl Anggrek, Jl Tangkuban Perahu, serta finish di Tangkuban Perahu.

Bocoran Profil Yamaha R15 Versi Ke 3

Honda lebih yakin rangka teralis dengan bahan besi bulat. Sesaat Yamaha memercayakan type deltabox, sama dengan yang diusung New V-Ixion. Semuanya type ini miliki keunggulan serta kekurangan, tetapi pada intinya sama, mencari keseimbangan motor yang cocok. Suspensi belakang keduanya sama gunakan link, Honda pro-link, Yamaha mono-cross. Bedanya lengan ayun R15 aluminium yang kekar ala moge, tengah Honda besi kotak. Ukuran ban CBR150R di depan lebih lebar, gunakan 100/80-17, sedang R15 memiliki ukuran 90/80-17. Sesaat di belakang sama, ukuran 130/70-17. Harga Motor Yamaha R15



Laju sepeda motor dihentikan oleh rem depan dengan dua kaliper piston serta belakang 1 piston. Pembedanya yaitu ukuran cakram depan. CBR150R gunakan ukuran 276 mm, R15 267 mm. Cakram belakang ukurannya sama, 220 mm.  Serupa, namun tetap harus, keperluan semasing customer yang bakal memastikan. Konflik pada dua jenis sport ber-fairing kelas 150 cc mulai terlihat. Honda CBR150R mulai berikan perlawanan mulai sejak hadirnya jenis baru yang di luncurkan awal Februari 2016 lantas. Keduanya saat ini berimbang, sekurang-kurangnya sampai kuartal pertama th. ini. Spesifikasi Yamaha R15

Dari data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), keseluruhan penjualan dua jenis ini sepanjang tiga bln. pertama 2016 lain tidak tebal. Andalan Honda meraih keseluruhan 12. 757 unit, sedang gaco Yamaha terdistribusi 11. 274 unit. Persaingan sengit berlangsung pada Maret, dimana CBR150R mulai melejit sesudah ada jenis baru, terjual sejumlah 5. 234 unit. Sedang R15 juga bergelut di angka yang serupa, 5. 385 unit. Pencapaian kuartal pertama CBR150R lebih tinggi lantaran distribusi yang baik pada Januari.

Angka-angka itu yaitu data distribusi domestik serta ekspor. Bila dipisah cuma peminat lokal, CBR150R telah lama ”mencabik” R15. Sebelumnya ada penyegaran saja, milik Honda telah unggul mulai sejak Januari, karena harga kompetitif mulai sejak di produksi lokal di pabrik PT Astra Honda Motor. Yamaha sendiri cukup kuat di ekspor, serta dapat dibuktikan itu menolong penjualan keseluruhannya. Tidak sabar rasa-rasanya menanti persaingan segmen ini bila Suzuki jadi menggerojok jenis sport yang disebut derivasi jenis dari Satria F150.

Warna Baru Yamaha Mio Z Ditentukan Konsumen

Baru satu bulan di luncurkan, tanggapan umum pada Yamaha Mio Z segera tinggi. Hal semacam itu dibuktikan dengan penjualan ruang Jabodetabek yang ada di naungan diler paling utama Yamaha DDS Jakarta. Peran Mio ”paling galak” ini memanglah belum dapat dihitung, namun telah dapat diraba. Frengky Rusli, Chief Yamaha DDS Jakarta, di sela nonton bareng customer Mio Z di CGV Blitz, Mall of Indonesia, (5/5/2016), menyampaikan kalau angka riil penjualan Mio Z belum masuk, tetapi telah dapat disangka-kira kontribusinya. Harga Yamaha Mio Z



”Area DDS Jakarta baru rilis bln. tempo hari (April), serta itu dapat diliat pertumbuhannya tinggi sekali, nyaris tiga kali lipat dibanding bln. terlebih dulu (Maret). Orang-orang ketertarikan, lantaran Mio Z dapat mencapai semuanya customer, terlebih pria, ” kata Frengky. Terlebih, Yamaha menggelontor program penjualan yang erat hubungannya dengan kesibukan anak muda. Umpamanya, narsis di sosial media dengan beragam jenis hadiah undian, satu diantaranya nonton bareng Captain America : Civil Wars, yang ada hubungannya dengan aura jagoan super Mio Z. Spesifikasi Motor Yamaha Mio Z

Frenky berikan deskripsi, kalau bln. lantas Yamaha DDS Jakarta jual sekitaran 20. 000-an unit sepeda motor. 60 % dari angka itu yaitu type skutik, serta beberapa besar yaitu Mio Series. ”Mio-nya sendiri naik tiga kali lipat. Komposisi mungkin saja masihlah 50 : 50 pada Mio M3 serta Mio Z. Ini cukup menggembirakan, ” kata Frengky. Yamaha Mio Z datang serta diklaim sebagai versus paling super dari jejeran Mio Series. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberi ketidaksamaan pada saudara kembar ini, sedikit, namun cukup penting.

Versus " Z " diberikan warna " matte " atau dof, yang sekarang ini tengah trend. YIMM juga berasumsi warna dof melambangkan ciri-ciri yang kuat. " Aura lebih terlihat dengan warna dof, pas dengan karater Mio Z yang menginginkan kami posisikan, " ucap Presiden Direktur YIMM, Minoru Morimoto, (30/3/2016). Warna dof Mio Z dimaksud putih " Zuara " serta hitam " Zagoan ". Sesaat Mio M3 masihlah dengan enam pilihan warna cerah, yaitu putih, biru, merah jambu, hitam, kuning, serta merah. Lain paling fungsional yaitu pemakaian ban. Mio Z gunakan ban lebih lebar, dengan ukuran depan 80/80-14M/C, serta belakang 100/70-14M/C. Ban lebih lebar bikin Mio Z lebih stabil, terlebih waktu dipakai untuk menikung.

Pasar Mobil Jatim, Suzuki New SX4 S-Cross Ditargetkan Terjual 30 Unit/Hari

Nama SX4 nampak lagi di Indonesia sesudah Suzuki meluncurkan generasi paling barunya, SX4 S-Cross, di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016. Sama dengan generasi terlebih dulu, S-Cross di desain kombinasi hatchback serta crossover. Suzuki Indomobil Sales (SIS) pilih kelasnya sebagai crossover atau low SUV, meletakkanya jadi kompetitor BR-V, Rush, serta Terios. Lalu miliki apa mobil rancangan Maruti Suzuki di India ini buat customer Indonesia? Tersebut penjelasannya. Harga Suzuki SX4 S-Cross


Masalah mesin, S-Cross dibekali 4-silinder 1. 491cc M15 berteknologi DOHC serta VVT dengan tenaga 109 PS serta torsi 138 Nm. Cuma ada dua varian S-Cross dibedakan dari pilihan transmisi, manual 5-percepatan serta automatis 6-percepatan. Berat kosong manual 1. 145 kg, automatis lebih berat 20 kg. Desain eksterior diklaim menjunjung aerodinamika. Berwajah tampak lebar dengan “mata” besar, semakin menawan lantaran penambahan detil krom pada gril serta bemper. Sinar lampu depan dapat ditata naik turun sesuai sama keperluan. Spesifikasi Mobil Suzuki SX4 S-Cross

Ukuran bodi S-Cross, panjang 4, 3 m, lebar 1, 765 m, serta tinggi 1, 59 m. Jarak poros roda 2, 6 m, jarak paling rendah bodi dengan tanah 180 m, serta radius putar minimal 5, 2 m. S-Cross muat untuk 5-penumpang. Buat pengemudi versus automatis memperoleh keringanan pergantian gigi dari paddle shift di belakang setir. Terdapat beberapa tombol di setir, buat kontrol audio, cruise, serta telephone. Ada dua kantong hawa di depan pengemudi serta penumpang depan.

Sisi rangka mengambil Keseluruhan Effective Control Technology yang berperan meredam serta menebarkan daya tumbukan akibat tabrakan. Feature auto rain sensor serta anti-lock braking sistem (ABS) jadi standard. Jagoan baru Suzuki ini bakal berkompetisi di segmen SUV menengah termasuk juga menyinggung kelas crossover di Indonesia. Davy mamastikan bila S-Croos bakal meluncur pada hari pertama GIIAS, bln. depan. Walau bukanlah jenis paling baru, tetapi Suzuki menjanjikan feature yang lebih melimpah serta berpengerak 4x2.

Harga Suzuki GSX-S750 ABS

Pertama-tama, untuk mengawali kajian, Mas Sena bakal memulainya dengan meraba di bagian penampilan luar atau eksterior dari spesifikasi Suzuki GSX-S750 ABS. Pada penampilan luar atau eksterior dari motor ini, big bike garapan Suzuki ini tampak dengan warna baru serta berkesan lebih dinamis, dan juga terlihat sporty. Hal itu mulai terlihat dari depan dimana pada bidang ini, sisi depan bodi Suzuki GSX-S750 ABS tampak disematkan satu lampu paling utama dengan mengusung desain V-Shapped serta telah berteknologi LED. Harga Suzuki GSX-S750 ABS


Begitu jadi penerangan bakal makin teroptimalkan, terutama saat pemakai melalui jalan yang penerangannya kurang. Mencapai pada bidang bodi samping, terlihat dengan terang desain bodi dengan lekukan tegas yang menguatkan kesan garang. Diluar itu, pada tangki Suzuki GSX-S750 ABS iipun di desain dengan style modern yang tampak demikian besar serta aerodinamis dimana tangki itu dapat menyimpan bahan bakar sebesar 16 liter hingga pemakai juga mempunyai bekal bahan bakar yang cukup bila dikendarai untuk perjalanan dengan jarak yang cukup jauh.  Spesifikasi Motor Suzuki GSX-S750 ABS

Lantas, pada bidang belakangnya juga terlihat sporty dengan lampu belakang yang mengusung tehnologi LED. Di segi lain, untuk memberi tingkat kenyamanan berkendara yang baik Suzuki GSX-S750 ABS ini dapat diperlengkapi dengan jok yang empuk dengan ketebalan 820 mm. Lihat desain eksterior dari spesifikasi Suzuki GSX-S750 ABS, nampaknya big bike garapan Suzuki ini memanglah mengusung style aerodinamis yang tampak demikian macho.

Setelah itu, pada kajian selanjutnya, Mas Sena bakal memberi penjelasan tentang panel tanda yang diusung pada spesifikasi Suzuki GSX-S750 ABS. Seperti pada moge biasanya di masa modern sekarang ini, panel tanda yang bakal diusung Suzuki untuk big bike paling barunya ini bakal memercayakan tanda full digital dengan tehnologi monitor LCD dimana panel itu bakal memberi info yang akurat pada pengemudinya tentang kondisi Suzuki GSX-S750 ABS tunggangannya.

Ducati Boyong Seluruh Line Up, Luncurkan Motor Seperti X Diavel S dan Panigale 959

Merek motor sport Ducati untuk pertama kalinya hadir di pameran GIIAS 2016. Tak tanggung-tanggung, Garansindo selaku Agen Pemegang Merek Ducati di Indonesia memboyong seluruh line-up.



Hadirnya Ducati dalam pameran otomotif terbesar di Indoneska tersebut, diharapkan Managing Director Ducati Indonesia, Dhani Yahya bakal menambah pecinta merek motor asal Italia tersebut.

"Kami positif, kehadiran Ducati di GIIAS 2016 akan menambahkan jumlah penggemar Ducati. Kehadiran Ducati membuktikan bahwa masyarakat tetap berminat untuk sepeda motor besar yang memiliki performa tinggi serta mengukuhkan komitmen Garansindo untuk selalu menghadirkan product premium otomotif terbaik," ujar Dhani.

Terlihat sejumlah motor baru yang dihadirkan di booth Ducati seperti XDiavel S serta Panigale 959. Selain itu, Garansindo juga memamerkan Hypermotard dan Hyperstrada, Diavel family X, serta Scrambler.

Selain menampilkan line up motor paling anyar mereka, booth yang mengambil tema Garansindo World itu juga menjual berbagai aksesoris, riding gear serta merchandise Ducati.

Tebaran promo serta diskon Ducati juga diberikan kepada Garansindo selama GIIAS yang berlangsung 11-21 Agustus 2016 di ICE BSD, Tangerang.

Khusus untuk Scrambler Ducati Sixty2, motor yang harganya dijual Rp 219 juta (off the road) mulai hari ini sampai akhir GIIAS harganya turun menjadi Rp 199 juta.

"Ini merupakan komitmen kami Garansindo dan didukung oleh Ducati Motor Holding, untuk memberikan pemghargaan atas respons dan penjualan Scrambler Ducati yang sangat baik di Indonesia," ujar Dhani, di arena GIIAS, Minggu (14/8/2016).

Astra Toyota Calya Meluncur Awal Agustus

Mengagetkan waktu satu diantara tenaga penjual Toyota dari diler resmi di Jakarta Timur memberitahu KompasOtomotif, (15/9/2016), kalau harga MPV murah Calya selekasnya naik kurun waktu dekat. Kenaikan harga mobil yang masuk di segmen LCGC itu juga dijelaskan cukup tinggi. Secepat itukah kenaikan harga nya? Walau sebenarnya, product baru mulai di kirim dalam dua bln. paling akhir. ”Besok ada kebijakan kenaikan harga Calya. Uping otr (harga on the road). Bila dapat, SPK hari ini masuk agar turut harga lama, ” ucap salesman. Mobil Toyota 2016


Kenaikan harga yang disebutan sang tenaga penjual juga buat alis naik, ada di kisaran Rp 5-10 jutaan. Berarti, type paling rendah yang dibanderol Rp 130 jutaan dapat naik kian lebih Rp 135 juta. Atau, type paling tinggi Rp 150 juta, dapat melambung jadi Rp 155-160 jutaan. Mungkin saja, pernyataan salesman yaitu usaha untuk menggaet customer lebih cepat serta makin banyak. Gosip kenaikan harga telah umum dilontarkan banyak tenaga penjual. Daftar Harga Mobil Toyota 2016

Namun bila memanglah benar ada kenaikan, ini bakal jadi rekor kenaikan harga paling cepat di segmen LCGC. Seperti di ketahui, penetapan harga LCGC dibatasi oleh undang-undang, lantaran erat hubungannya dengan subsidi dari pemerintah untuk mobil-mobil yang masuk persyaratan LCGC. Sesudah bentuk aslinya tepergok tengah diuji di jalan umum Jepang, kesempatan ini info baru ada berkaitan harga Toyota C-HR untuk pasar Eropa. Crossover dua pintu penantang Honda HR-V serta Mazda CX-3 ini telah ada di Inggris, serta menyusul ke Australia, awal th. depan.

Untuk lokasi ASEAN, Toyota C-HR diprediksikan bakal juga nampak pada saat yang sama juga dengan Australia. Thailand peluang bakal jadi negara pertama sekalian jadi basis produksi untuk lokasi Asia serta sekitarnya. Toyota C-HR buatan Turki ada di Inggris dengan dua penggerak, mesin bensin 1, 2 liter turbocharged serta hibrida 1, 8 liter. C-HR yaitu jenis ke-2 di Eropa yang mempunyai mesin turbo 1, 2 liter sesudah hatchback Toyota Auris.

Warga Cianjur Makin Akrab dengan Mobil Honda

Masuk bukanlah Juni 2016, harga low SUV nyatanya tak ada pergantian mencolok. Keadaan ini sama juga dengan tiga type mobil yang lain yang telah dibicarakan, yaitu low MPV, hatchback serta mobil murah (low biaya green car/LCGC). Dibanding dengan harga bln. lantas, cuma Honda yang telah membuat revisi harga untuk BR-V. Pemain baru di keluarga Honda ini naik Rp 100. 000 dibanding dengan banderol bln. Mei terlebih dulu. Terkecuali kenaikan harga, nyatanya Honda telah tak akan pasarkan HR-V varian terbawah atau type A. Dari info yang Otomania peroleh, hal karena permintaanya yang kecil di segmen bawah. Mobil Honda 2016


Sedang untuk harga Toyota Rush, Daihatus Terios, Honda HR-V, Mitsubishi Outlander, Ford EcoSport, Nissan Juke, serta Chevrolet Trax di bln. Ramadhan ini masihlah sama juga dengan bln. terlebih dulu. Masuk bukanlah Juni 2016, harga low SUV nyatanya tak ada pergantian mencolok. Keadaan ini sama juga dengan tiga type mobil yang lain yang telah dibicarakan, yaitu low MPV, hatchback serta mobil murah (low biaya green car/LCGC). Dibanding dengan harga bln. lantas, cuma Honda yang telah membuat revisi harga untuk BR-V. Pemain baru di keluarga Honda ini naik Rp 100. 000 dibanding dengan banderol bln. Mei terlebih dulu. Harga Mobil Honda 2016

Terkecuali kenaikan harga, nyatanya Honda telah tak akan pasarkan HR-V varian terbawah atau type A. Dari info yang Otomania peroleh, hal karena permintaanya yang kecil di segmen bawah. Sedang untuk harga Toyota Rush, Daihatus Terios, Honda HR-V, Mitsubishi Outlander, Ford EcoSport, Nissan Juke, serta Chevrolet Trax di bln. Ramadhan ini masihlah sama juga dengan bln. terlebih dulu. PT Honda Prospect Motor (HPM) berupaya jadi pendorong supaya perusahaan pembiayaan (leasing) selalu berinovasi memberi makin beberapa pilihan jenis credit.

Hal semacam ini juga segera digenjot memakai Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 dengan satu diantara program unggulan DP kecil, angsuran dapat enteng. Direktur Pemasaran serta Service Purna Jual HPM Honfis Fandy menyampaikan kalau banyak deal atau jenis credit yang pertama kalinya diaplikasikan di Indonesia oleh Honda dalam GIIAS 2016. ”Leasing juga mesti keluar dari usaha konvensional, mesti ada inovasi. DP Kecil umumnya kan angsuran besar, atau demikian sebaliknya. Saat ini telah dapat sesuai (dengan kekuatan customer), ” tutur Jonfis, (11/8/2016).

Daihatsu Mulai Bicara Soal "Adik" Avanza-Xenia

Menguatnya dollar bikin nilai ganti rupiah melemah. Efeknya cukup memengaruhi banyak bidang, satu diantaranya berimbas pada gagasan revisi harga yang bakal dikerjakan PT Astra Daihatsu Motor (ADM) dari produknya. Direktur Marketing ADM Amelia Tjandra yang pernah terlibat perbincangan dengan sebagian wartawan otomotif di Maratua, Kalimantan Timur, ikut menjelaskan tentang revisi harga. Amelia menyampaikan kalau akibat keadaan yg tidak stabil, Daihatsu bakal merencanakan menaikan harga. " Keadaan kenyataannya benar-benar sangat berat sekarang ini, kami juga telah ada gagasan untuk menaikan harga. Lantaran walau mobil dirakit di Indonesia, Mobil Daihatsu


namun tetaplah ada beebrapa materi yang masihlah kita impor untuk bikin mobil, itu terang kaitanya dengan dollar, " ucap Amelia di Maratua, Rabu (23/9/2015). Gagasan Daihatsu dalam menaikan harga nanti bakal ada ketidaksamaan pada tiap-tiap jenis. Walau sekian ADM berupaya tidak untuk memberatkan calon customer atau Teman dekat Daihatsu yang telah memakai product Daihatsu. Bahkan juga hingga saat Ini Daihatsu juga masihlah memakai harga dari nilai ganti rupiah yang lama untuk semuanya produknya. Daftar Harga Mobil Daihatsu

" Untuk persentase kenaikanya saya belum dapat katakan. Namun bila saat kelihatannya kurun waktu dekat. Hingga sekarang ini Daihatsu masihlah pasarkan mobil dari kurs Rp 11 beberapa ribu. Saat ini dollar telah Rp 14 beberapa ribu, dapat dipikirkan sendiri seperti apa kami kan, " tutur Amelia. PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mulai lakukan pengiriman unit Sigra ke semua jaringan penjualan di Tanah Air, selesai libur Lebaran. Untuk orang-orang yang tertarik beli, beberapa tenaga penjual Daihatsu juga telah tawarkan, bahkan juga dengan estimasi harga on the road (OTR) DKI Jakarta serta sekitarnya.

Yongki, pramuniaga diler Daihatsu di Jakarta Timur menyampaikan untuk pesan mobil murah (low biaya green car/LCGC) 7-penumpang itu cukup membayar duit sinyal jadi minimum Rp 5 juta. Selesai peluncuran, customer dapat mengurusi semuanya bekasnya. “Kalau saat peluncurannya tak lama lagi, namun tidak paham tanggal tentunya. Namun telah banyak yang pesan, ” ucap Yongki waktu dihubungi Otomania Jumat (22/7/2016) sore. Menurut Yongki, Sigra terbagi dalam empat type, yaitu 1. 0 D MT, 1. 0 M MT, 1. 2 X (MT, MT DLX, AT serta AT DLX), serta 1. 2 R (MT, MT DLX, AT, AT DLX). Harga diawali Rp 106, 6 juta sampai Rp 148, 9 juta.

Beli Hyundai di IIMS Lebih Murah Belasan Juta Rupiah

Produksi facelift MPV H-1 yang dikerjakan di pabrik Hyundai di Bekasi, Jawa Barat, sudah diawali mulai sejak Januari lantas. Berikut penyebabnya Thailand ingin meluncurkan New H-1 pada minggu lantas sedang Indonesia gagasannya bln. depan. Deputy Marketing Director Hyundai Mobil Indonesia (HMI) Hendrik Wiradjaja, Kamis (17/3/2016), menjelaskan kesiapan produksi di Indonesia yang memastikan jadwal peluncuran di Thailand. Semestinya New H-1 telah meluncur akhir th. lantas di Negeri Gajah Putih tetapi dipending sebab perakitan belum dikerjakan. Mobil Hyundai


" H-1 (paling baru) telah dari Januari di produksi, " tutur Hendrik yang juga menjelaskan supply ekspor unit H-1 paling baru telah tiba di Thailand. Hendrik tak menjelaskan berapakah jumlah supply gelombang pertama, tetapi disebutkan pengiriman ke Thailand teratur diantara 240 - 300 unit " Namun ini yaitu lihat pasar lantaran Thailand tengah alami keadaan yang sama dengan Indonesia, " kata Hendrik. Iklim penjualan domestik mobil di Thailand tengah terpuruk. Th. lantas volume mobil baru Indonesia alami penurunan dari 1, 2 juta unit ke 1 juta unit. Daftar Harga Mobil Hyundai

Jumlah itu masihlah lebih tinggi dari Thailand yang cuma meraih sekitaran 800. 000 unit. Keinginan mobil baru yang merendah dapat membuat revisi tujuan penjualan H-1. Hendrik otomatis menyampaikan penjualan H-1 lebih tinggi di Thailand sebab didalam negeri proyeksinya disebutkan hanya sekitar 60 - 90 unit. HMI gagasannya meluncurkan H-1 paling baru pada Indonesia International Motor Show yang di gelar di JiExpo Kemyoran, Jakarta, pada 7 -17 April 2016. Apabila unit produksi telah siap mungkin saja pesanan unit customer tak perlu menanti lama.

Indonesia International Motor Show th. ini jadi tempat peluncuran tujuh mobil baru. Lima salah satunya yaitu jenis Jepang, dua asal Korea Selatan, sedang satunya lagi wakil Amerika Serikat. Apa sajakah sih mobilnya, yuk kita simak satu per satu sesuai sama urutan jadwal konferensi pers beberapa eksibitor waktu pembukaan IIMS 2016. MPV baru di Indonesia isi kelas diantara Avanza Veloz serta Innova dengan harga jual Rp 230 juta – 295 juta. Uniknya Sienta yakni di produksi di Indonesia, memakai mesin baru 1. 5L yang juga di produksi didalam negeri, pintu baris ke-2 type geser, mempunyai transmisi manual 6-percepatan terkecuali CVT.

Harga Mobil Suzuki Naik Lagi Januari 2009

Mini Sport Utility Vehicle (SUV) Suzuki selekasnya mengaspal di Indonesia. Gagasannya, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) bakal meluncurkan generasi paling baru Jimny pada semester pertama th. ini. Donny Saputra, Kepala Pengembangan Product SIS pernah menyampaikan, harga Jimny yang bakal dipasarkan di Indonesia lebih murah dari banderol di Importir Umum (IU). Donny menyebutkan, harga Jimny di IU sekitaran Rp 450 sampai Rp 500 jutaan. Mobil Suzuki 


“Kita belum mengambil keputusan masalah harga, namun kita dapat meyakinkan harga Jimny 4x4 yang kita bawa ke Indonesia harga nya lebih murah dari IU, ” ucap Donny waktu dihubungi KompasOtomotif, Senin (11/1/2016). Lalu, saat di tanya harga nya dikisaran Rp 400 jutaan, Donny masihlah belum ingin menerangkan lebih jauh. Pria berkacamata minus ini cuma menyampaikan Jimny adalah kendaraan yang banyak ditunggu penggemarnya di Indonesia lantaran adalah SUV legendaris. Daftar Harga Mobil Suzuki 

“Harga belum kita pertimbangkan. Lantaran ini adalah sang legenda jadi kita menyebutnya harga nya bakal premium. Kita tak katakan mahal, namun premium, ” kata Donny. Di pasar Indonesia, Suzuki Jimny bakal berkompetisi dengan Jeep Renegade, bergenre sama mini SUV. Bicara harga, Jeep Renegade di bandrol mulai Rp 599 juta (Longitude) serta Rp 699 juta (limited). Bila Jimny di pasarkan dikisaran Rp 400 jutaan, jadi lebih murah Jimny daripada Renegade.

Disamping itu dari bidang jantung picu, Renegade dibekali mesin 1. 4-liter MultiAir Turbo empat silinder dengan 160 tk serta torsi 249, 4 Nm dan transmisi 9-percepatan. Sedang Jimny dibekali mesin bensin type M13A 1. 3-liter VVT serta berpenggerak 4WD. Jantung picu itu dapat membuahkan tenaga 83 tk pada 6. 000 rpm serta torsi 110 Nm di 4. 100 rpm dan dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan serta automatis 4-percepatan.

Pakai 'Seragam' Manchester City, Nissan X-Trail Ini Bisa Main Game Bola

Sebagai bagian dari kerja sama dengan klub bola asal Inggris, Manchester City, Nissan memboyong sebuah X-Trail yang unik. Mobil memiliki badge Manchester City dan bisa bermain game sepak bola di dalam mobil.



All New Nissan X-Trail menampilkan pemain dan badge baru Manchester City pada bagian luar mobil. Sementara di dalam kendaraan kita bisa bermain game bola SOCCAR.

"Nissan SOCCAR adalah sebuah video game yang menggunakan Nissan All New X-Trail sebagai controller. Pengunjung dapat menunjukkan keahlian mereka bermain video game sepak bola di dalam mobil X-Trail di GIIAS 2016," kata General Manager Marketing Strategy Budi Nur Mukmin di arena GIIAS 2016, di ICE, BSD City, Tangerang.

Untuk pertama kalinya di dunia, sebuah mobil telah dimodifikasi untuk bisa berperan sebagai video game controller, memungkinkan pemain yang duduk di kursi pengemudi untuk memainkan video game dengan menggunakan peralatan mengemudi. Sebagai contoh, pemain dapat mengoper bola menggunakan pedal rem dan melakukan tembakan dengan menginjak pedal gas. Untuk mengendalikan posisi pesepakbola, pemain dapat menggunakan setir mengemudi, menyentuh tuas wiper untuk melakukan umpan silang, dan menggunakan tuas lampu sein untuk gerakan maju atau mundur.
"Misi Nissan secara global adalah untuk selalu membawa inovasi yang menarik bagi konsumen di mana pun mereka berada, dan Nissan SOCCAR adalah sebuah platform yang dapat memperkaya pengalaman konsumen melalui inovasi unik. Saya yakin hal ini dapat memberi manfaat tambahan bagi penggemar mobil dan video game di Indonesia," kata Budi.
Pengunjung GIIAS 2016 dapat menghampiri booth Nissan untuk mencoba teknologi SOCCAR dari tanggal 11 hingga 21 Agustus 2016.

Penampakan Suzuki GSX-R150 Versi Naked yang Bakal Hadir di Indonesia

Perlahan-lahan namun tentu, calon Suzuki GSX-S150 mulai menampakan wujudnya. Mengacu gambar yang diumbar Laskar Suzuki (12/10), versus naked Suzuki GSX-R150 ini akan mempunyai penampilan sporti dengan bentuk body yang kekar. Nyatanya, desain buritannya tidak akan jauh-jauh GSX-R150. Bedanya cuma di bidang depan, dimana GSX-S150 bakal menerapkan desain headlamp tidak sama plus legshield samping yang juga berperan sebagai air scoop (penangkap hawa). Sisi suspensi di konfirmasi bakal memakai jenis telescopic seperti umumnya jenis sport batangan 150 cc. Harga Motor Suzuki GSX R125 ABS



Desain Full Fairing yang ramping serta tampak sporty adalah satu diantara daya pikat paling utama Suzuki GSX-R125. Meskipun kemampuan mesinnya termasuk kecil, tetapi motor ini tawarkan power-to-weight ratio serta torque-to-weight ratio yang membuatnya jadi motor paling baik di kelas 125cc. Tidak cuma itu saja daya tarik motor ini, lantaran masihlah ada feature LCD Instruments yang menghadirkan bermacam info, seperti posisi gigi, techometer, odometer, trip mtr., bekas bahan bakar, serta jam. Spesifikasi Suzuki GSX R125 ABS

Feature yang dipunyai motor ini makin komplit dengan hadirnya lampu depan berteknologi LED. Diluar itu, ada juga system penguncian Keyless Ignition serta Suzuki Easy Start Sistem yang terlebih dulu dipunyai GSX-R1000R. Bermacam feature mutakhir yang terpasang didalamnya tetaplah bikin harga Suzuki GSX R125 di bandrol terjangkau, lantaran motor ini di pasarkan untuk kelas 125cc yang rata-rata di bandrol lebih murah dibanding motor sport Full Fairing dikelas 150cc atau 250cc. Lantas berapakan sesungguhnya harga Suzuki GSX R125 itu?

Untuk bidang dapur picu, GSX-S150 besar kemungkinan bakal memakai basis mesin Satria 150 FI. GSX-S150 akan memakai panel LCD yang sama juga dengan punya sang hyper underbone itu. Sepeda motor paling baru Suzuki GSX-R150 yang beberapa kali sudah terpantau melakukan uji jalan di Indonesia pada akhirnya resmi meluncur dalam pameran otomotif Intermot 2016 di Cologne, Jerman.

Generasi Terbaru Hyundai Tucson “Bakal Rasa” India

Ada surprise yang disiapkan PT Hyundai Motor Indonesia (HMI) untuk pengunjung pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016. Sosok Hyundai Tucson paling baru bakal menegur pengunjung dalam gelaran pameran otomotif ini. Otomania pernah menangkap bentuk SUV paling baru Hyundai ini satu hari sebelumnya pembukaan IIMS 2016. Kendaraan dengan kelir biru ini disiapkan untuk jadi bintang paling utama pada booth Hyundai di IIMS 2016. Harga Hyundai Tucson



Belum ada spesifikasi terang tentang jenis yang dibawa Hyundai Indonesia ini, tetapi sepintas adopsi lampu LED-nya di desain makin tajam. Grill depan dengan tiga garis tegas juga makin memberi kesan gagah dari SUV 5 penumpang ini. Untuk jenis yang sudah ada diluar negeri, New Tucson sediakan mesin 1. 6 L, 1. 6 L dengan turbo serta varian mesin 2. 0L. Pada SUV in juga disematkan feature mutakhir Blind Spot Detection serta Lane Assist untuk menolong ingindara. Spesifikasi Mobil Hyundai Tucson

Penasaran dengan spesifikasi komplitnya? Kunjungi booth Hyundai yang terdapat di Hall B3C3 di gelaran IIMS 2016 yang berjalan mulai tanggal 7 April 2016 sampai 17 April 2016. PT Hyundai Motor Indonesia (HMI) kembali meluncurkan product paling barunya, All New Tucson di Indonesia International Motor Show 2016, Kamis (7/4/2016). SUV paling baru ini datang dengan adanya banyak pembaruan, baik di interior ataupun eksterior. " New Tucson datang dengan desain lebih berani dibanding versus terlebih dulu.

Generasi ketiga ini datang dengan pembaruan baik di interior ataupun eksterior, " ucap Mukiat Sutikno, President Director HMI di sela peluncuran, Kamis (7/4/2016). Pergantian eksterior ada di bagian heksagonal radiator gril, desain baru DRL serta fog lamp, hingga pelek 17 inci yang memakai dua warna baru. Sedang dibagian ekterior kenyamanan serta kesan elegan ditambahkan dengan layout dasbor horisontal serta balutan kulit pada lingkar kemudi.

Dua Model Baru Hyundai untuk Indonesia

PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) resmi mengenalkan product unggulannya untuk pasar komersial yaitu Hyundai Excel III Taxi serta Hyundai Starex Mover. Ke-2 product ini mempunyai beberapa kelebihan sebagai kendaraan komersial, untuk mendukung kenyamanan. " Kami lihat kesempatan yang begitu baik di pasar kendaraan komersial di Indonesia. Bukan sekedar untuk armada taksi, namun juga kendaraan komersial untuk beragam keperluan berbasiskan kenyamanan berkendara. " tutur Presiden Direktur HMI, Jongkie D. Sugiarto di Jakarta, Rabu (27/6/2012). Harga Hyundai Starex



Hyundai Excel III Taxi sudah diperlengkapi MID (Multi Information Display) yang bermanfaat untuk mengontrol penggunaan bahan bakar, jam kerja penggunaan mesin, jarak penggunaan BBM. Diluar itu ada feature ECO Drive untuk lebih menghemat BBM. Di bidang dapur picu, Hyundai Excel III Taxi diperkuat mesin 1, 4 liter berkekuatan 108 tenaga kuda pada putaran 6. 300 rpm serta torsi 13. 9 Kg. m pada 5. 000 rpm. Sesaat Hyundai Starex Mover mengusung mesin diesel 2, 5 liter turbo intercooler yang mampu menyemburkan tenaga 170 PS pada 3. 800 rpm serta torsi 39. 2 Kg. m pada 2. 000-2. 500 rpm. Spesifikasi Mobil Hyundai Starex

Sebatas info, ke-2 jenis ini sudah dirakit di Indonesia. Cuma saja komponen lokal pada ke-2 jenis ini masihlah sedikit. " Sekitaran 20 % memakai content Indonesia, " tambah Jongkie. Hyundai Excel III Taxi di bandrol Rp149, 5 juta dengan feature standard single DIN radio (CD, MP3), karpet karet serta kaca film. Sesaat Starex Mover di tawarkan dengan harga Rp250 juta (pelat kuning). Harga itu berstatus off the road. Hyundai Mobil Indonesia (HMI) memandang optimis penjualan pada 2015. Dengan penyegaran tiga product baru, Santa Fe Dspec, New Grand Avega, serta Starex Mover Ambulance High Roof, HMI mengharapkan dapat tingkatkan performa di banding th. lantas.

Hendrik Wiradjaja, Marketing & Communication Division Head HMI menyampaikan, harga ketiga jenis baru kompetitif untuk berkompetisi th. ini. Santa Fe Dspec bensin di jual Rp 458 juta sedang diesel Rp 501, 25 juta, New Grand Avega manual Rp 206 juta serta CVT 220 juta, sedang Starex Mover Ambulance High Roof dilego Rp 384 juta. “Penjualan th. ini lumayan berat, belum sangat baik. Namun tanda-tandanya dollar AS bakal lebih baik di semester ke-2, kami optimis, ” tutur Hendrik waktu peluncuran di Jakarta, Senin (10/3/2015). Keadaan nilai ganti dollar dengan rupiah begitu merubah HMI, pasalnya semuanya jenis Hyundai di Indonesia diimpor terkecuali MPV H-1 yang dirakit lokal.

Ini Dia Kompetitor Jazz dan Yaris, Hyundai i20

Hyundai, produsen mobil nomer satu Korea menginformasikan kalau mereka bakal meluncurkan product paling barunya sebagai pengganti Getz akhir th. ini di Eropa, yakni i20. Untuk perjumpaan pertama pada umum, i20 bakal dipajang pada Paris Motor Show yang diadakan dari 4 – 19 Oktober 2008. Menarik sekali, Hyundai Motor Eropa (HME) sudah bikin tujuan untuk mobil sub-kompak ini, yakni jadikan “best seller”. i20 sekalian bakal jadikan program baru Hyundai untuk membuahkan mobil dengan emisi rendah yang dinamakan i20 blue. Harga Hyundai i20



i20 bakal jadi generasi baru deretan product Hyundai yang ditandai dengan awalan “i”. Mobil ini didesain di Pusat Desain Hyundai di Eropa, Russelsheim, Jerman, dipertunjukkan dengan jenis hatchback 5 pintu. Walau dimensinya sama juga dengan Getz, tetapi dengan jarak sumbu rodan yang lebih panjang, i20 tampak atletis dengan interior lega. Motif desain Hyundai yang tidak sama pada mobil ini yaitu gril sisi atas yang dilapis krom plus lampu depan berupa tetesan air. Warna bodi dikumpulkan dengan bumper, kaca spion serta handel pintu. Spesifikasi Mobil Hyundai i20

Kuun Hee Ahn, presdir Hyundai Motor Eropa menyampaikan, ”i20 didesain serta direkayasa untuk penuhi selera serta tuntutan orang Eropa. Basis pengembangannya didasarkan pada keadaan berjalan-jalan di Eropa. Kami meyakini i20 bakal berhasil di bidang dengan peralatan semakin banyak, hemat bahan bakar, interior lega serta tampilan yang lebih gagah dibanding dengan pesaing. ” Langkah yang dikerjakan HME untuk kurangi emisi gas buang, terlebih CO2, yaitu dengan menghemat mengkonsumsi bahan bakar. Karenanya sisi depan serta belakang di buat lebih aerodinamis, kendala gelinding ban diperkecil plus memakai oli dengan kendala gesek rendah.

Untuk mereka yang sukai efisiensi bahan bakar, i20 ini di pastikan begitu mengoda. Pasalnya, Hyundai bakal menempatkan mesin diesel 1. 4CRDi (common rail direct injection) yang membuahkan tenaga 90PS, torsi 220 Nm serta transmisi manual 6 tingkat kecepatan. Kekuatan yang lain, emisi gas buangnya 99 g/km dan mengkonsumsi bahan bakar 25 km/liter. Nah, tampilan serta kemampuuan diatas, bila i20 dimasukkan ke Indonesia sebagai pengganti Getz, di pastikan Honda Jazz serta Toyota Yaris ketar-ketir.

Honda Siapkan CBR250RR Versi 'Telanjang?'

Kabar mengejutkan seputar Honda Otolovers. Karena dikatakan Honda tengah mempersiapkan CBR250RR versi 'telanjang'. Wah benar tidak nih, Honda?



"Honda CBR250RR naked? Ya memang ada konsumen yang menginginkannya. Karena Indonesia itu memiliki market yang unik, ada yang suka fairing, naked, matik, sport, karena memang market indonesia sangat unik," ucap Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor Margono Tanuwijaya di Jakarta.

Namun Margono menegaskan, hingga saat ini Honda belum berniat untuk melahirkan CBR250RR versi telanjang untuk pasar Indonesia.

"Meski memiliki market yang unik, belum tahu kapan kami akan perkenalkannya (CBR250RR versi telanjang-red). Keinginan ya ada (memperkenalkan CBR250RR-Red). Tapi masalahnya, marketnya besar atau kecil," kata Margono.

Wah, kabar ini memang menarik untuk ditunggu-tunggu Otolovers. Karena tidak menutup kemungkinan, jika CBR250RR versi naked hadir. Honda akan bisa lebih menguasai pangsa pasar 250 cc.

Terbukti pada All New Honda CBR250RR model ini tergolong sukses di pasaran. Honda pun kini tengah memajang motor di arena Gaikindo Indonesia International Auto Show. (ddn/ddn)

Lihat Langsung Sosok Datsun Go-Cross

Sesudah product andalannya, GO+ Panca, yang ada di segmen mobil murah ramah lingkungan (LCGC) mulai digoncang oleh Calya-Sigra, Datsun cobalah menjawabnya dengan mendatangkan rencana GO-Cross. Tetapi kian lebih itu, hadirnya GO-Cross nyatanya juga satu tanda bila Datsun bakal selekasnya meluncurkan jenis ketiganya, yang merujuk pada rencana GO-Cross. Tetapi, Indriani Hadiwidjadja, Head of Datsun Indonesia masihlah menghindar bila product ketiganya adalah satu MPV (multi purpose vehicle) atau berpola crossover seperti Go-Cross. Harga Datsun Go Cross



“Tahun depan kita bakal mendatangkan product paling baru th. depan, yang design direction-nya telah dibocorkan hari ini (GO-Cross Concept). Dengan cara product memanglah GO-Cross sendiri platform-nya dari MPV GO+, ” tutur Indriani, Kamis (11/8/2016). Indriani meneruskan, pasalnya dengan cara potensi, Go-Cross ini benar-benar sangat besar untuk didatangkan ke pasar Tanah Air, bila di banding Redi GO. Dengan cara lebih detil berkaitan produknya, pihak Datsun belum menginginkan megungkapkannya. Spesifikasi Mobil Datsun Go Cross

“Namun memanglah kami belum dapat katakan bakal masuk di segmen apa jenisnya kelak. Tentunya design direction-nya dari GO-Cross Concept ini, ” tutur Indriani. Bila memanglah mempunyai basis seperti GO+, jenis ketiga Datsun dapat di pastikan bakal berkapasitas tujuh penumpang. Bln. lantas, Datsun menunjukkan rencana Go-Cross di arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016. Sepanjang pameran bergulir, Datsun mengakui bila telah banyak pengunjung yang tertarik, terlebih dengan penampilannya.

Indriani Hadiwidjaja, Head of Datsun Indonesia menyampaikan, tanggapan pengunjung begitu bagus. Bahkan juga melebihi ekspetasi perusahaan terlebih dari komune Datsun tersebut. " Mereka terasa design direction-nya sesuai sama ciri-ciri mereka, " kata Indri panggilan akrab Indriani pada Otomania, Jumat (23/9/2016) sore. Jenis itu, kata Indri bukanlah ada di segmen kendaraan multi manfaat (Multi Purpose Vehicle/MPV), tetapi satu crossover.

Mobil Murah Terbaru Datsun Cuma Rp 50 Jutaan

Datsun bakal lakukan kiprah dunia Redi-Go di India pada 14 April 2016. Sembari menunggu kemunculan product ketiga dari Datsun itu ada lima hal yang butuh di ketahui mengenai Redi-GO. Seperti diambil dari Indianautosblog, di bawah ini penjelasannya : 1. Basis CMF Datsun Redi-GO bakal memakai basis CMF yang dipunyai Nissan-Renault Alliance. Redi-GO jadi product ke-2 yang memakainya sesudah Renault Kwid. Untuk menghemat cost, basis CMF di bangun dengan cara lokal di pabrik Nissan-Renault Alliance yang ada di Oragadam, Chennai, India. 2. Harga Datsun Redi Go



Desain di inspirasi dari mobil rencana Datsun meluncurkan Redi-GO berbentuk rencana di Auto Expo 2014. Seperti tampak pada gambar Redi-GO yang belum lama ini mengedar didunia maya, tunjukkan beberapa besar desainnya merujuk pada jenis rencana. 3. Mesin sama dengan Kwid Dilaporkan kalau Datsun Redi-GO bakal menggendong mesin yang bersumber dari mesin punya Kwid yakni 0, 8 liter SCe. Mesin dapat keluarkan tenaga sebesar 54 ps serta torsi 74 Nm. Tenaga bakal diantar ke roda lewat transmisi manual lima percepatan. 4. Spesifikasi Mobil Datsun Redi Go

Mesin diesel Terkecuali mesin bensin, mengedar berita juga kalau Datsun bakal sediakan mesin diesel berkapasitas 1, 0 liter. Bila benar jadi dapat disebutkan Redi-GO jadi product Datsun pertama yang memakai mesin diesel. 5. Harga dibawah Kwid Beritanya, Datsun bakal pasarkan Redi-GO dengan harga dibawah Renault Kwid yaitu dibawah Rp60 jutaan. Datsun Redi-GO resmi di luncurkan pada awal Juni 2016. Tidak hingga satu bulan mulai sejak peluncurannya, mobil mungil ini telah terjual beberapa ribu unit di India. Managing Director Nissan Motor India, Arun Malhotra, menyampaikan cuma dalam 23 hari mulai sejak di luncurkan, Datsun Redi-Go telah terjual 3. 000 unit.

" Ini yaitu suatu hal yang menarik untuk Datsun, serta kami mengharapkan dapat memberi semakin banyak mobil pada pelanggan kami, " katanya, seperti diambil dari Indianautosblog, Jumat (8/7/2016). Seperti di ketahui, Datsun Redi-Go mempunyai mesin bensin 0, 8 liter dengan i-SAT Tech yang dapat menghasilkan tenaga sekuat 54 ponsel serta torsi 72 nm. Mesinnya dipasangkan ke transmisi manual lima percepatan. Dengan tenaga itu sangat mungkin Redi-Go melaju 0-100 km. per jam dalam 15, 98 detik. Mobil paling baru Datsun ini mempunyai dimensi panjang 3. 429 milimeter, lebar 1. 560 mm, tinggi 1. 541 mm, serta wheelbase 2. 348 mm.

Wujud Kia Rio Sedan Generasi Baru

Terlebih dulu, Paice pernah menuntut Toyota pada 2010 lantaran juga menggunakan system hibrida yang telah dipatenkan mulai sejak 1994. Sesudah berjibaku sepanjang satu tahun, pada akhirnya ke-2 perusahaan merampungkan ketegangan tersebut di luar pengadilan, serta Toyota juga selalu menghasilkan kendaraan hybrid. Ford juga pernah berseteru, tetapi tidaklah sampai ke meja hijau lantaran menyepakati pemakaian lisensi tehnologi Paice. Produsen otomotif asal Korea Selatan, Kia, sudah melaunching teaser gambar Sportage generasi paling baru lewat dunia maya. Gagasannya, crossover kompak itu bakal dipertunjukkan pada pameran otomotif bergengsi di Eropa, Frankfurt Motor Show pada 17 September yang akan datang. Harga KIA Optima



Dalam siaran pers Kia, seperti dikabarkan Worldcarfans, Selasa (18/8/2015) Sportage generasi ke empat ini mempunyai penampilan yang lebih fresh baik dari eksterior ataupun interior. Saat ini grillnya juga telah mengambil “tiger nose” seperti jenis Kia yang lain. System pencahayaan intinya saat ini diperlengkapi LED daytime running light. Bahkan juga, pada bagian-bagian ada yang memakai bahan aluminium. Lampu belakang di buat lebih ramping serta sesuai dengan spoiler. Spesifikasi Mobil KIA Optima

Masuk kedalam kabin, info detil belum dapat tersingkap. Namun di pastikan bakal mempunyai kombinasi interior yang menawan, lantaran sebagian feature yang ada pada Kia Optima turut disematkan di Sorento paling baru ini. Kia berjanji, bakal memaparkan info komplit Sorento ini pada pameran otomotif Frankfurt Motor Show, September yang akan datang. Peluang, Sportage paling baru ini bakal di jual pada 2016 yang akan datang. Optima adalah sedan menengah punya Kia yang popularitasnya di Amerika serta Eropa cukup baik.

Produsen mobil asal Korea Selatan ini juga tak berhenti untuk bikin penampilan Optima tambah lebih menarik, bahkan juga belum lama ini Kia melaunching sebagian sketsa desain teaser generasi paling baru dari Optima. Dalam info resminya, Minggu (22/3/2015) sketsa teaser Optima paling baru ini tampak demikian futuristik serta modern. Penampilannya tambah lebih evolusioner dibanding dengan jenis terlebih dulu. Namun, saat masuk jalur produksi belum pasti desainnya bakal jadi itu.

Pengiriman Pertama Toyota Calya ke Diler Garut Langsung Habis

Pernah dipending pengumumannya ketika peluncuran perdana pada 2 Agustus 2016 lantas, Toyota Astra Motor (TAM) pada akhirnya melaunching harga resmi dari mobil murah paling barunya, Calya. Product yang masuk skema program pemerintah bertopik, low biaya and green car (LCGC) ini di pasarkan dalam lima varian. Harga yang dipasang dari mulai Rp 129. 650. 000 untuk type paling rendah Calya E Standard M/T, sesaat type paling tingginya, Calya G A/T dengan harga Rp 150 juta. Product ini diklaim mempunyai harga yang terjangkau orang-orang Indonesia.  Harga Toyota Calya



Masanobu Ito, Deputy Chief Engineer for Calya menyampaikan, bila hadirnya product ini jadi satu diantara usaha untuk sediakan product sesuai sama keperluan pasar. " Orang-orang Indonesia memerlukan kendaraan dengan harga yang affordable. Mobil ini kami bikin spesial untuk orang-orang Indonesia, dimana mereka dapat berbarengan lakukan perjalanan atau berpetualang (adventure) besama dengan keluarga serta rekan-rekan, " tutur Masanobu Ito, Deputy Chief Engineer untuk Calya, Kamis (11/8/2016). Spesifikasi Mobil Toyota Calya

Untuk yang tertarik untuk lihat atau beli product ini dapat segera sambangi diler Toyota paling dekat. Simak perincian harga Calya 2016, di bawah ini. Sesudah ada bocoran penampilan samping serta belakang dari " Adik Toyota Avanza ", saat ini info kelanjutan menyusul, yaitu sisi muka. Sepintas, penampilannya serupa Vios atau Yaris, agak tidak sama dengan sang " Kakak ", Avanza. Toyota menyebutkan desain ini " Keen Look ", mobil pertama yang menggunakannya yaitu Auris, bhs desain yang sering menempel pada satu generasi kendaraan, umumnya terbagi dalam sebagian jenis.

Dengan emblem garuda, sama dengan yang menempel pada gril Agya, status mobil murah atau LCGC telah terjawab. Automatis, nama jenis ini akan memakai bhs Indonesia, sama dengan Astra Toyota Agya. Oleh karena itu, pilihan namanya mungkin saja Astra Toyota Calya. Product kerjasama ke empat Toyota-Daihatsu ini bakal di luncurkan kurun waktu dekat. Persiapan produksi massal telah dikerjakan di pabrik punya PT Astra Daihatsu Motor (ADM).

Ini 4 Kelebihan Astra Daihatsu Sigra

Department Technical Service Division TAM, Iwan Abdurrahman, menyampaikan, memanglah terdapat banyak komponen yang sama yang dipakai Calya dengan jenis Toyota lain. Pria berkumis tidak tebal ini menyampaikan, bagian-bagian, dari mulai spion (Yaris), transmisi 4-percepatan automatis (Agya), bemper, lampu depan, kaki-kaki, hingga kabel kelistrikan “Kalau dinilai dari value (nilai) mungkin saja kandungan komponen yang sama ada pada Calya dapat meraih 50 %. Namun, bila dari item per item, paling 20-30 %, ” kata Iwan menjawab KompasOtomotif di Garut, Kamis (8/9/2016). Harga Daihatsu Sigra



Senantiasa ada kesangsian waktu mobil murah mulai di jual. Satu diantara pertanyaan besar yang sering menghantui calon konsumen yaitu bidang keamanan pada mobil membuat perlindungan penumpangnya. Daihatsu miliki langkah untuk membuktikannya, spesial untuk Sigra. Di arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016, Daihatsu memajang Sigra yang telah ”dikuliti”. Tercantum tulisan-tulisan kecil di beberapa sisi potongan bodi yang menerangkan kalau Sigra berdiri atas rancang bangun yg tidak asal-asalan. Bahkan juga, aspek keamanan jadi begitu utama. Spesifikasi Mobil Daihatsu Sigra

Satu persatu susunan bodi juga disibak, dibedakan dengan beberapa warna yang tunjukkan manfaatnya. Warna kuning umpamanya, dilabur pada pelindung bodi samping yang disebutkan siap mengalirkan bentrokan ke atas serta bawah, hingga kabin selamat dari bentrokan. Ramainya taksi on-line berbasiskan aplikasi di Indonesia, sedikit memberi keinginan bakal mobil multiguna bawah (LMPV) terlebih tujuh penumpang. Tetapi, dalam regulasi yang berlaku, mobil untuk taksi (kendaraan bermotor umum tak dalam trayek), minimum bermesin 1. 300cc.

Dalam pernyataannya, Muslim, Kepala Unit Pengelola Pengujian Kendaraan Bermotor (UPPKB) Dinas Perhubungan serta Transportasi DKI Jakarta menyampaikan, bila ini berkaitan dengan keamanan serta kenyamanan. LCGC, jadi satu diantara grup mobil yang bermesin dibawah 1. 300cc, seperti Datsun Go, Datsun Panca, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Daihatsu Sigra, Toyota Calya, Honda Brio, serta Suzuki Karimun.

Jadi Penumpang di Mobil Toyota Sienta, Nyaman?

Toyota menghasilkan Sienta untuk anda yang menginginkan mempunyai mobil dengan semua manfaat pada satu mobil. Dari mulai menjemput anak sekolah, melancong dengan rekan-rekan, ataupun lakukan mendaki gunung atau bersepeda di akhir minggu. " Ini mobil yang paling enjoyable, " tutur Project Manager Toyota Motor Corp untuk Sienta Hiroki Sunouchi pada wartawan di satu restoran di Bandung, Jawa Barat, Kamis (21/7/2016). Karenanya dia memohon wartawan yang menjajal performa Sienta untuk nikmati perjalanan sepanjang 3 hari di Bandung. Harga Toyota Sienta



Sebelumnya mobil di luncurkan pria berkacamata ini mengendarai sendiri Sienta untuk dijajal di Indonesia, Afrika Selatan, Brasil, Thailand, hingga Argentina. " Saya menyetir sendiri mungkin saja sekitaran 10. 000 km, di Indonesia sekitaran 3. 000 km untuk lihat performa mobil di semasing negara, " tutur Hiroki-san yang mengakui telah ke Indonesia sejumlah 10 kesempatan ini. Di banding negara lain seperti Jepang ada ketidaksamaan di mesin serta transmisi. Jepang cuma ada type automatis sedang Indonesia lebih komplit ada transmisi manual, automatis. Serta versus otomatisnya ada juga shifternya. Jadi kita dapat menambah atau menurunkan gigi dengan cara manual. Spesifikasi Mobil Toyota Sienta

" Itu untuk bikin feel transmisi manual pada transmisi automatis. Di Indonesia kan ada banyak yang sukai manual, " katanya. (ddn/lth) Plant II di Karawang, Jawa Barat, punya Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) saat ini makin repot. Bila sampai kini pabrik itu cuma melahirkan Etios Valco, Vios, Limo, serta Yaris, mulai Juni lantas sudah jadi tambah jenis baru Sienta. Direktur Karawang Plant TMMIN Nandi Julianto menuturkan pada wartawan di Karawang, Senin (25/7/2016), pada awal-awal produksi takt time (satu sistem pembuatan satu unit mobil) Sienta sepanjang 2, 8 menit atau 169 detik. Bila dihitung dari cuma berbentuk lembaran baja hingga pada akhirnya jadi product Sienta perlu saat 27 jam.

Produksi Sienta dibanderol 4. 000 unit per bln. atau bila dihitung hingga akhir th. totalnya meraih 24. 000 unit. Sepanjang Januari – Juni, produksi ke empat jenis itu mendekati 40. 000 unit atau sekitaran 6. 000 unit per bln.. Ke empat pendahulu Sienta adalah jenis dengan dua baris penumpang, TMMIN telah memodifikasi jalur produksi supaya Sienta dapat juga menggunakan jalur produksi yang sama. Semua penyesuaian perlengkapan serta sumber daya manusia adalah sisi dari investasi Rp 2, 5 triliun yang telah digelontorkan TMMIN.

Apa Saja Kelebihan Suzuki GSX-R 150 dan GSX-S 150?

Garuk-garuk helm waktu IWB membaca satu diantara surel pembaca yang bertanya kebenaran gosip performa GSX150R. Gosip yang kelihatannya diakui pembaca ini menyebutkan kalau waktu pengetesan internal….. sport fairing paling baru Suzuki yang sesaat kita sebut GSX150R disebutkan tembus 190 km/jam. Satu angka yang buat bergidik siapun yang mendengar. Pertanyaannya…. apakah benar gosip itu?? Harga Suzuki GSX 150R



IWB sih tidak bakal banyak khutbah. Sebagai Blogger yang menekuni di dunia roda dua mulai sejak zaman rekiplik…. terang memperoleh pertanyaan itu segera tersenyum lebar. Lha piye…seharusnya pertanyaan itu tak perlu dilemparkan. Mengapa?. Sebab bila sampeyan mengakui biker tulen yang telah mencicipi motor dari mulai cc kecil sampai besar….. terang gosip jian ngawur njaran tenan…. Last…marilah jadi pembaca cerdas supaya sampeyan tak mudah teracuni dengan informasi ngawur yang berkesan menyesatkan (dapat dibuktikan pembaca ada yang nanya bermakna toksinnya manjur). Spesifikasi Motor Suzuki GSX 150R

IWB sendiri jadi kasihan sama Suzuki bila info ini telah kadung menempel dipikiran beberapa biker…berharap kian lebih GSX150R lantas sesudah dibawa misuh-misuh lantaran gosip tidak cocok kenyataan. Product prototype-pun mustahil dapat merangkak 190 km/jam. Angka 190 km/jam hampir tidak mungkin dikerjakan pada mesin 150cc 4 tidak keadaan standar. Terkecuali speedonya yang rusak…. maupun motor ditarik dengan moge, baru dapat. Dadi dicancang karo tali cak…. selalu digeber dengan MV Agusta Brutale tentu dapat : mrgreen : . IWB bakal kasih deskripsi top speed sebagian motor paling baik yang dipunyai pabrikan serta telah IWB test sendiri supaya sampeyan dapat menyimpulkan

Nah…. dari label di atas, Suzuki RGR 150 yang mempunyai power 25hp serta bobot super mudah wae tembus 175km/jam optimal. Lantas untuk Yamaha YZF R25…. dengan tenaga 36hp serta bobot kisaran 163kg, top speed kisaran 168km/jam. Lha saat ini GSX150R yang terjepret wira-wiri memakai mesin 150cc sama dengan Satria F150 disebutkan tembus 190 km/jam?